Introductory text
Modernizovat model 2CV! Zachovat jeho vlastnosti, ale nově ho obléct a přidat sofistikovanější výbavu. To byla výzva, kterou přijal Robert Opron a Jacques Charreton. Výzva, která na podzim roku 1967 vedla ke zrodu malého vozu Dyane. Ten měl hranatější tvar a modernější, bohatěji působící profil.
Na trh byl stejně jako jeho starší bratr uveden s motorem o objemu 425 cm3, ale v roce 1968 zareagoval na poptávku po silnějším motoru: 435 cm3 pro Dyane 4 a 602 cm3 pro Dyane 6. V roce 1970 bylo přidáno 3. boční okno. V roce 1978 odolal příchodu modelu Visa. Bez velkých změn pokračovala jeho výroba do roku 1983. Jeho koncepce však přetrvala ještě další 4 roky ve formě jeho užitkové verze, vozu Acadiane. Tato sympatická dodávka ve svém názvu ukrývala hned dva předchůdce: 2CV AK a Dyane.